ישנם שני סוגים שלמלגזות מאוזנות: סוג בעירה פנימית וסוג סוללה.ניתן לחלק את כוחה של מלגזת מנוע הבעירה הפנימית לשלושה סוגים: דיזל, בנזין ומלגזה גפ"מ;על פי מצב ההילוכים, ניתן לחלק אותו לתיבת הילוכים מכנית, תיבת הילוכים הידראולית ותמסורת הידרוסטטית.תמסורת הידרוסטטית היא שיטת ההולכה האידיאלית והמתקדמת ביותר למלגזות בעירה פנימית.המאפיינים העיקריים שלו הם התחלה רכה, שינוי מהירות ללא מדרגות, מהירות נסיעה לאחור, תחזוקה פשוטה ואמינות גבוהה.היעילות של מלגזות בעירה פנימית עם הפעלת לחץ מדויקת השתפרה באופן משמעותי בנסיעות חוץ עם תדר חשמל למרחקים קצרים.מלגזות סוללות נקראות מלגזות חשמליות.בדרך כלל היא קטנה וזריזה, אבל זו מלגזה קטנה בטון ומשמשת בעיקר לפעולות פנימיות.מכוניות סוללה מחולקות לשלושה וארבעה גלגלים, הנעה קדמית והנעה אחורית.גם ההיגוי וגם ההנעה הם הנעה אחורית, הנקראת הנעה אחורית, שיש לה יתרון בעלות נמוכה וקלה יותר להנעה ביחס להנעה קדמית;חסרון: בהליכה על קרקע חשופה ומדרונות, הכוח על גלגלי ההינע מצטמצם בעת ההרמה, גלגל ההינע עלול להחליק.רוב מלגזות הסוללות כיום משתמשות בהנעה קדמית בעלת מנוע כפול.בהשוואה לארבעה גלגלים, יש לו רדיוס סיבוב קטן יותר, הוא גמיש יותר ומתאים ביותר לתפעול בתוך מכולה.נכון להיום, חלק מיצרני המלגזות מיישמים טכנולוגיית AC על מלגזות איזון חשמלי חשמלי, מה שמשפר מאוד את הביצועים הכוללים של המלגזה ומפחית מאוד את עלות התחזוקה המאוחרת.
זמן פרסום: 23 בנובמבר 2022